Posiblemente de toda su trayectoria debemos agradecerle principalmente (y cito textualmente un fragmento de la wikipedia):

Henry Ford fue un pionero del estado de bienestar a través de la sociedad de consumo. Buscó mejorar el nivel de vida de sus trabajadores y reducir su rotación. La eficiencia suponía contratar y mantener a los mejores trabajadores. El 5 de enero de 1914, Ford anunció su programa retributivo de 5 dólares al día. Este programa revolucionario también incluía la reducción de la jornada laboral de 9 a 8 horas al día, 5 días a la semana,

Se podrían escribir muchas más cosas de Henry Ford, pero está todo escrito en extensísimos artículos en la wikipedia [ ES / EN ], y este post no es más que una excusa barata para mostrar esta brillante imagen de un libro de 1953 “Ford at Fifty“, donde se refleja en un perfecto flujograma el proceso de fabricación de un coche (me atrevería a decir que se trata de un Ford Customline) de mediados de los 50.

Ver la imagen completa más grande.

Podéis llamarme enfermo, pero veo muchas similitudes entre esa imagen y una cadena de producción que me resulta diariamente familiar. Sin duda una apuesta ganadora.

Y bueno, sé que algún día tendré un Ford Shoebox del ’52, de ahí mi inquietud : )

Dicho Teorema afirma que “si una función es continua en un intervalo cerrado y acotado y en los extremos del mismo ésta toma valores con signos opuestos, entonces existe al menos una raíz de la función en el interior del intervalo“. Y sigo citando a las fuentes de la wikipedia donde se explica con palabras comprensibles por cualquier ser humano:

Suponiendo que el eje de abscisas (eje x) fuese un río, y el segmento (a, b) un camino que hemos de seguir: si en el punto a, la gráfica está en un lado del río (tiene valor negativo) y en el punto b está en el otro lado del río (tiene valor positivo) y la gráfica es contínua en ese segmento, lógica y obligatoriamente ha de cortar por lo menos en un punto con el eje x (el río), con lo que podemos decir que para cruzar el río uno se ha de mojar.

Llevado esto a nuestro terreno podríamos decir que para alcanzar objetivos es, en la mayoría que los casos, necesario salir de la zona de confort. El factor de innovación depende de este hecho y tan sólo hay dos formas de hacerlo: mojándose o construyendo un puente.

Si tomas la decisión de mojarte, te mojarás cada vez que intentes cruzarlo, en cualquiera de las direcciones. Sólo la experiencia te dirá cuál es el camino óptimo para mojarte un poco menos.

La opción ganadora pasa por buscar la base para sustentar los cimientos, proyectar adecuadamente y construir un puente para alcanzar el objetivo, siempre procurando dar el menor rodeo posible. Con esto facilitas tus futuros viajes y las visitas de todo el que venga detrás.

En el supuesto que en el camino ya exista un puente tienes otra varias opciones: conformarte, mejorarlo o construir otro a tu medida.

La pasividad no es opción, recuerda que es importante salir de la zona de confort. La única opción cómoda factible es mejorar la estructura existente. Y el reto puede ser construir una nueva ruta al objetivo.

En cualquiera de los casos, nunca puedes bloquear el camino.

Bolzano, además, afirmó que “los números, las ideas, y las verdades existen de modo independiente a las personas que los piensen” en su lucha contra idealismos.