Se nos llena la boca al defender el objetivo del iPad poniendo como ejemplo a “nuestras madres” como único target, regurgitamos posts hablando de la falta de propósito en términos de negocio, usabilidad y accesibilidad, y nunca caemos en los positivismos más evidentes a menos que nos lo planten directamente en la cara a modo de bofetada.

Estaba viendo el último anuncio lanzado por Apple del iPhone4 (sólo en USA, of course) y me he sorprendido únicamente con los últimos segundos.

Cuando todos pronosticamos un fracaso en la incorporación de una segunda cámara para videoconferencias, van los de Jobs y nos muestran un jodido uso práctico. Por fin un teléfono para sordomudos! WIN!

Confío en poder escribir un post más detallado con procesos de trabajo en cuanto esté más avanzado el proyecto en el que nos hemos visto envueltos los últimos meses. Mientras tanto, unas píldoras en formato vídeo con un vistazo general.

Hay dos tipos de personas: los que comprenden el alcance de un proyecto de este calibre, y los que no :)

El Desafío AbreDatos 2010 es un concurso de 48 horas que se celebrará el 17 y 18 de Abril para el desarrollo exprés de servicios tecnológicos al ciudadano basados en el uso de datos públicos.

No estoy implicado por motivos ajenos, pero es uno de esos proyectos en los que apetece estar. ¿Tienes algo mejor que hacer este fin de semana?

Posiblemente de toda su trayectoria debemos agradecerle principalmente (y cito textualmente un fragmento de la wikipedia):

Henry Ford fue un pionero del estado de bienestar a través de la sociedad de consumo. Buscó mejorar el nivel de vida de sus trabajadores y reducir su rotación. La eficiencia suponía contratar y mantener a los mejores trabajadores. El 5 de enero de 1914, Ford anunció su programa retributivo de 5 dólares al día. Este programa revolucionario también incluía la reducción de la jornada laboral de 9 a 8 horas al día, 5 días a la semana,

Se podrían escribir muchas más cosas de Henry Ford, pero está todo escrito en extensísimos artículos en la wikipedia [ ES / EN ], y este post no es más que una excusa barata para mostrar esta brillante imagen de un libro de 1953 “Ford at Fifty“, donde se refleja en un perfecto flujograma el proceso de fabricación de un coche (me atrevería a decir que se trata de un Ford Customline) de mediados de los 50.

Ver la imagen completa más grande.

Podéis llamarme enfermo, pero veo muchas similitudes entre esa imagen y una cadena de producción que me resulta diariamente familiar. Sin duda una apuesta ganadora.

Y bueno, sé que algún día tendré un Ford Shoebox del ’52, de ahí mi inquietud : )

Size doesn’t matter, but ppi does.

Si tienes sangre en las venas más abajo tienes los comments : )

Dicho Teorema afirma que “si una función es continua en un intervalo cerrado y acotado y en los extremos del mismo ésta toma valores con signos opuestos, entonces existe al menos una raíz de la función en el interior del intervalo“. Y sigo citando a las fuentes de la wikipedia donde se explica con palabras comprensibles por cualquier ser humano:

Suponiendo que el eje de abscisas (eje x) fuese un río, y el segmento (a, b) un camino que hemos de seguir: si en el punto a, la gráfica está en un lado del río (tiene valor negativo) y en el punto b está en el otro lado del río (tiene valor positivo) y la gráfica es contínua en ese segmento, lógica y obligatoriamente ha de cortar por lo menos en un punto con el eje x (el río), con lo que podemos decir que para cruzar el río uno se ha de mojar.

Llevado esto a nuestro terreno podríamos decir que para alcanzar objetivos es, en la mayoría que los casos, necesario salir de la zona de confort. El factor de innovación depende de este hecho y tan sólo hay dos formas de hacerlo: mojándose o construyendo un puente.

Si tomas la decisión de mojarte, te mojarás cada vez que intentes cruzarlo, en cualquiera de las direcciones. Sólo la experiencia te dirá cuál es el camino óptimo para mojarte un poco menos.

La opción ganadora pasa por buscar la base para sustentar los cimientos, proyectar adecuadamente y construir un puente para alcanzar el objetivo, siempre procurando dar el menor rodeo posible. Con esto facilitas tus futuros viajes y las visitas de todo el que venga detrás.

En el supuesto que en el camino ya exista un puente tienes otra varias opciones: conformarte, mejorarlo o construir otro a tu medida.

La pasividad no es opción, recuerda que es importante salir de la zona de confort. La única opción cómoda factible es mejorar la estructura existente. Y el reto puede ser construir una nueva ruta al objetivo.

En cualquiera de los casos, nunca puedes bloquear el camino.

Bolzano, además, afirmó que “los números, las ideas, y las verdades existen de modo independiente a las personas que los piensen” en su lucha contra idealismos.

Y como soporte a este pensamiento voy a recurrir a una cita de Paul Ernest, que en su día leí y recuerdo con frecuencia, que dice tal que:

Esto se logra a través de un ciclo de teoría, predicción, prueba, error, rectificación, teoría.

Roadracers (1994, traducida al castellano como El Indomable) se podría considerar una película de culto, B-Movie como las antiguas, las mejores. Dirigida por Robert Rodriguez, antes de que fuera conocido por otras obras maestras. Co-protagonizada, entre otros, por una joven Salma Hayek, aún con curvas de escándalo (meow!) y en la misma tesitura de anonimato que el Sr. Rodriguez, y un joven David Arquette en el papel de Dude.

RoadRacers Intro (video)

Una banda sonora de las que ya quedan pocas: Link Wray, Hasil Adkins, Gene Vincent, Charlie Feathers, Glen Glenn, Ralph Nielsen, y los temas producidos para la película e interpretados por él mismo, de Johnny Reno.

Robert Rodriguez siempre ha hecho gala de su buen criterio musical, y siempre rescata algún tema de rock’n'roll/rockabilly oscuro para alguna de sus películas.

La historia de un joven que sólo quiere ser él mismo, a su modo, sin molestar a nadie, al cual su pasado persigue con una estrella de sheriff en el pecho.

Él es el protagonista de su propia vida, a quien todo le importa sólo hasta que le supone un obstáculo, entonces lo aparta de su vida. Amigo de sus amigos, hasta límites peligrosos. Amante de la música, sólo de la buena música. Disfruta de la velocidad y los ritmos frenéticos. Poco hablador, muy intenso, y con ganas de triunfar, pero poco hace por conseguirlo. Odia los compromisos.

Víctima de lo que le rodeaba y que no compartía. Época pre-hipster, se puede entender por qué esa generación acabó deambulando de carretera en carretera, de ciudad en ciudad: no place to go, but everywhere.

I wanna Scream!

RoadRacers Trailer (video)

[Post recuperado de mi alter-ego en la red]